WIE ABSCHNITT 321 EXPANSIONEN CHANCEN IN MEXIKO SCHAFFEN

Sie möchten beim Importieren von Produkten in die USA Zeit und Geld sparen? Dann sollten Sie potenzielle De-Minimis-Sendungen gemäß Abschnitt 321 maximieren. Lesen Sie auch über Möglichkeit des Markteintritts in Mexiko.

Abschnitt 321 des US-amerikanischen Code of Federal Regulations legt einen Mindestwert von 800 USD für zollfreie Sendungen in die Vereinigten Staaten fest. Wenn man sich die Versandlogistik genauer ansieht, werden viele Unternehmen feststellen, dass sie durch Abschnitt 321 erheblich Kosten sparen können.

Wie De Minimis gewachsen ist

Die Zölle variieren stark je nach Wert der Produkte, die Sie in die USA importieren. Der Zollwert berechnet sich aus dem Warenwert sowie den Inlandfrachtkosten bis zur Grenze und eventuellen sonstigen Kosten, die in der Rechnung gesondert ausgewiesen und vom Importeur bezahlt werden. Dies können Exportverpackungen, Inlandsfrachtkosten und Versicherungen sein. Bei Sendungen mit großem Wert können sich diese Kosten schnell summieren.

Die enorme Zunahme von Kleinmengensendungen aufgrund von E-Commerce-Transaktionen führt jedoch dazu, dass mehr Kleinmengenpakete die Grenzen überschreiten als je zuvor. Viele dieser kleineren Einzelhändler (oder Einzelpersonen, die einmalige Pakete versenden) haben nur begrenzte Kenntnisse über Exportprozesse und -anforderungen. Die Kennzeichnung dieser Sendungen zur Überprüfung führte zu enormen Rückständen bei der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP), was eine Motivation für die jüngsten Änderungen der Anforderungen von Abschnitt 321 war.

Der Trade Facilitation and Trade Enforcement Act von 2015 erhöhte den De-minimis-Wert im Jahr 2016 von 200 USD auf 800 USD, um „den Transport von Sendungen mit geringem Wert zu rationalisieren und zu erleichtern“. Damit wurde auch der zulässige Betrag an dem angeglichen, was ein US-Passagier auf einem Flug zollfrei ins Land bringen darf.

Heutzutage können Unternehmen, die Waren im Wert von weniger als 800 US-Dollar an einem einzigen Tag versenden, den Zoll passieren, ohne zusätzliche Zölle auf ihre Sendungen zu zahlen. Dies ist ein weiterer Grund, warum Unternehmen, die weltweit günstige Güter herstellen, mehr Produkte in Mexiko lagern.

Regeln und Ausnahmen, die Sie kennen sollten

US-Importe, die gemäß De-Minimis-Regeln erfolgen, können Unternehmen dabei helfen, ihre Versandkosten zu senken. Dies gilt jedoch nur dann, wenn die Regeln genau befolgt werden. Um Abschnitt 321 zu erfüllen:

• Unternehmen können nur eine Frachtsendung pro Tag durchführen, die die Wertregel von 800 USD erfüllt.
• Der Importeur muss den Wert nachweisen. Derzeit erfolgt dies mit einer mündlichen Erklärung, einem Lieferschein oder einem Konnossement.
• Sammelsendungen, die an einen Endempfänger gerichtet sind, werden als eine Einfuhr behandelt.
• Bestimmte Produkte sind von den zoll- und steuerfreien Richtlinien ausgenommen. Dazu zählen alkoholische Getränke, alkoholhaltiges Parfüm (außer wenn der Gesamtverkaufswert 5$ nicht überschreitet) sowie Zigarren oder Zigaretten.

Die nächste große anstehende Veränderung

Die Anhebung des De-minimis-Wertes im Jahr 2016 hat den Zoll vor neue Herausforderungen gestellt. Da Exporteure nur begrenzte Informationen über De-minimis-Sendungen bereitstellen mussten, wurde es immer schwieriger, Sendungen mit hohem Risiko einzuschätzen.

Aus diesem Grund arbeitet der Zoll daran, ein elektronisches System zur Angabe des Sendungswerts einzurichten. Der US-Zoll hat vorläufig den September 2019 für die nächste Phase der Einführung seines sicheren ACE-Datenportals für Sendungen nach Abschnitt 321 festgelegt. Zu diesem Zeitpunkt müssen alle Sendungen (einschließlich der Sendungen, die Abschnitt 321 entsprechen) mindestens eine Stunde vor Ankunft an der Grenze elektronisch über ACE Einreiseinformationen übermitteln.

Das ACE-eManifest muss Folgendes enthalten:

• Die eindeutige Sendungskontrollnummer (SCN)
• Das Herkunftsland der Sendung
• Angaben zum Versender, einschließlich Name und Adresse sowie Land
• Eine detaillierte Beschreibung einschließlich des Wertes der Ladung.

Theoretisch soll dieser Rollout allen Zeit sparen, indem die Überprüfung von Sendungen an der Grenze beschleunigt wird. In der Realität wird es wahrscheinlich einige Zeit dauern, bis sich Unternehmen an das neue System gewöhnen, außer sie arbeiten mit einem erfahrenen Berater zusammen.

Andere Strategien für Kosteneinsparungen

Die Eliminierung eines Teils der Zölle ist eine Möglichkeit, die in Mexiko ansässige Unternehmen anwenden können. Es ist jedoch nur eines von vielen Puzzleteilen. Für viele Unternehmen bietet eine kostengünstige Logistik Anreiz genug, in Mexiko zu produzieren oder von dort aus Produkte zu exportieren.

In einem kürzlich veröffentlichten Bericht von Business Insider wurde erwähnt, dass die Kosten für den Transport eines Containers von China in die USA im Jahr 2014 ungefähr 7.000 USD betrugen, verglichen mit 2.800 USD aus Mexiko. Darüber hinaus waren Industriepachtverträge in China dreimal so teuer wie vergleichbare Pachtverträge in Mexiko. Heute kosten Lagerarbeiter in Tijuana 2 bis 4 US-Dollar pro Stunde, verglichen mit 18 bis 24 US-Dollar in Kalifornien. Die Lagerung einer Palette kostet in Tijuana 6 bis 8 US-Dollar und nicht 15 bis 22 US-Dollar wie in Kalifornien.

Die Optimierung Ihrer Versandlogistik kann angesichts der Vielzahl von Sparmöglichkeiten komplex erscheinen. Durch die Zusammenarbeit mit einem Exportexperten können in Mexiko ansässige Exporteure sicher sein, dass sie alle Sparvorteile nutzen und gleichzeitig alle geltenden Vorschriften einhalten. Lesen Sie auch über Möglichkeiten zur Produktion in Mexiko und den rechtlichen Strukturen zur Produktion.